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比亚迪秦实测油耗4.3升 挑战普锐斯

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2014-02-24 00:00
  • 63.47万

第一阶段:比亚迪秦插电状态油耗测试结果

第二阶段:混动状态测试结果

最终结果:

  第一阶段测试(秦插电起跑) 第二阶段测试(秦混动起跑)
比亚迪秦

4.5L/100km(行车电脑)

4.30L/100km(加油实测)

5.6L/100km(行车电脑)

5.93L/100km(加油实测)

丰田普锐斯

4.0L/100km(行车电脑)

4.21L/100km(加油实测)

3.8L/100km(行车电脑)

4.30L/100km(加油实测)

这个成绩是否在大家的意料之中?无论是或不是,都建议大家继续往下看。

首先我们来看看1.6L/100km这个官方数字是怎么计算出来的,以下文字援引自微信公众号@GeekCar的一篇文章《秦真的省油吗?看看这“烧脑”的数据分析吧》对于这个数字的分析:

顺便吐槽一句:#复杂又烧脑的专业分析实在看不懂#

-----------------------------顽强的分割符---------------------------------

---------------------------顽强的分隔符终于结束---------------------------

所以@GeekCar给出了他们的结论:秦在不充电的情况下,其综合大概是6L。

我们测试的是13kWh的秦,竟然发现原文的推测非常准确。看看我们实测的结果:比亚迪秦在混动模式下的油耗为5.93L/100km。这与@GeekCar测算出的6L/100km与比亚迪官方宣称的5.9L/100km的混动综合路况油耗相近。


最终结论:

1.我们实测的秦在插电模式下最终:4.3L/100km,混动模式下:5.93L/100km。而普锐斯表现更好。

2.的混动模式和厂家资料非常接近。也和厂家公布数字很接近。

3.根据车主充电情况不同,秦的最优秀可以是0~5.9L/100km之间的任何数字,这是最佳值,而且对充电情况有着非常严格的要求。很优秀也很稳定,但在技术层面无法做到零

4.如果在家里和单位有条件充电,并且每天行驶里程不超过50公里,理论上可以实现零。而目前没有在国内推出插电式车型。

5.对于实用性来说,秦更适合城市内日常特定范围(每天50公里以内)的驾驶。而驾驶和长途出行方面都更加灵活。

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