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比亚迪秦实测油耗4.3升 挑战普锐斯

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2014-02-24 00:00
  • 63.47万

我们的油耗测试受到了很多网友的关注,并在测试期间得到了很多意见反馈。下面,我们就一些网友的疑问做出解释:


1.我们为什么开着车内空调进行测试?

我们本次测试的目的不是为了挑战极限状况的最低,而是测试综合路况、常态环境、正常驾驶的综合。我们认为,选择混动车的消费者大多是注重生活品质的理性消费者,在室外温度较为寒冷的环境下开启车内空调驾驶才是“正常状态”。所以我们选择开启空调进行测试。

2.为什么不再做一次关闭车内空调的测试?

很多网友持续关注我们此次的测试。测试过程中,也有网友提出建议,希望能再看到不开启车内空调的测试结果。但不是我们的编辑忍不了寒冷、受不了冻,即使我们关闭空调,现在较低的室外气温对电池的影响依然可能让测试成绩无法满足网友的需求。所以我们决定再等一等。待到春暖花开,女孩儿们穿上性感的小短裙时,我们会为大家再做一次不开空调的油耗测试。

此外,我们还邀请比亚迪秦的车主们把纯电情况下行驶里程的图片传给我们。有位网名“痣哥”的朋友给我们发了他的照片:

他的用纯电动模式跑了70.2公里,最后剩余5%的电量。

行驶为53.8km,剩余电量34%

 

行驶65.0km,剩余电量17%

我们的测试如何保持客观?

我们通过微博直播了这次测试的过程,也收到许多微博网友的评论。我们选出几条评论给大家看。我们到底是不是中立的?看看这些网友的评论,大家可能就明白了……

这位网友觉得我们的测试方式欺负普锐斯了。

这位网友觉得我们的测试方式欺负秦了。

这位网友觉得测试线路距离应该再短点儿。

这位网友觉得测试线路距离应该再长点儿。

这位网友觉得必须充满电再测试。

这位网友觉得必须耗干电再测试。

看了这些评论,小编只有两种感觉:

预告:本周三(2月26日),我们将发出“深度测试第二弹,赛道测试篇”,到时他会亲自看到在运动性能方面到底有多少实力。

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