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320Li内饰空间配置
虽说内饰设计一直都不是宝马的强项，但是也具备了豪华车该有的一切。320Li内饰依然有着强烈的运动风格，在内饰整体细节设计上还是体现出了一款豪华中级车应有的水准。
偏向驾驶者的中控设计、按键良好的阻尼感和清晰的手感，简洁明了的仪表盘，持握感极佳的方向盘随时可以激发你对驾驶的渴望，这点是C200L和A4L不能提供的。
虽说新款320Li在售价方面有所下降，但宝马3系十分注重后排乘坐体验的后侧窗遮阳帘在新车上得以保留。另外，外后视镜电动翻折功能、BMW商业级导航系统、BMW互联驾驶远程协助服务等功能的增加，无疑让新车型有了更好的性价比。
320Li采用了全新的iDrive人机交互系统，功能十分丰富、使用也很便捷，同时BMW商业导航系统提供的信息也十分强大。而且全部操作可以通过中央圆形旋钮完成，使用逻辑也很好掌握，中控屏幕显示效果细腻，能够提供丰富的泊车影像信息。
而奔驰C200L需要选配才能提供导航系统，而奥迪A4L的导航和多媒体系统缺少了手写输入使用起来略显不便。
新款320Li得益于轴距的加长，后排乘客的乘坐空间得到了很好的改善，同时320Li后排配备了“老板键”，这为后排乘客提供了更灵活的乘坐空间，而这个功能也是目前C200L和A4L不能提供的。
在乘坐空间方面，320Li和C200L相比较A4L有了明显的提升，而A4L想要扭转局面也得等待全新一代车型国产之后了。
奔驰C200L内饰空间配置
内饰来自游艇设计的豪华元素，是全新一代C200L带给大家共同的感受。中控台部分使用皮革覆盖，同时采用了木纹饰板进行了装饰、金属质感的出风口和空调按键配合上镶嵌的指针钟表，使豪华氛围充满了全车。不过浮动的中央显示器设计，略为显得突兀，这也使能够达到完美豪华内饰氛围的C200L留下了一点小遗憾。
C200L的方向盘持握感也有不错的表现，虽说没有达到能让你握着方向盘就产生发自内心的驾驶感受，但也足够使你从容舒适的驾驶。200L设计为怀挡设计，在方向盘右侧下，刚开始接触奔驰的消费者需要一个适应的过程。
正因如此C200L可以是中控台空间做到更好的利用，而在中控台位置C200L的COMAND多媒体控制系统设计的十分具有科技感，界面显示效果做的很好;不过在实际使用中，系统逻辑和操作还是比较复杂，上手难度比较大同时手写板的中文识别效果还是有待提高。
C200L的轴距同样与宝马3系达到了2920mm,但从数据方面来看C200L应该会和宝马320Li有着同样后排坐乘空间，但是在实际感受中还是比320Li和A4L稍有差距，仔细对比后我们发现C200L的后排椅垫长度稍短，使乘客的腿部有相当的一部分架空在外面，乘坐舒适感有所打折，但在腿部空间方面也确实比老款车型有了很大的提高。
C 200 L比起C 260 L的价格足足便宜了11万元，配置方面自然也会打折。最显眼的区别是中控显示屏由8.4英寸变为了7英寸，并且没有倒车影像。导航需要另外选装，座椅改为6向电动调节，取消了记忆功能等等。另外，还取消了出彩的香氛功能。虽然价格门槛降低了不少，但我个人觉得拿掉座椅记忆、后视镜折叠、自动防炫目等配置，在档次上有所降低。比起3系Li和A4L也不占优势。毕竟选择豪华品牌的消费者还是非常看重这些细节的。
奥迪A4L内饰空间配置
A4L内饰设计以现在的眼光来看要逊色了一些，整体风格偏向中庸实用，也没有太多的亮点，和新款320Li与C200L相比确实占不到太多的优势，还好奥迪的做工细节都没得说，想要在内饰设计方面赶超也只能期待换代车型了。
虽说A4L在内饰设计方面显得有点老气了，但是在方向盘等驾驶席区域的功能上还是值得一提的，方向盘的握感也很优秀，中控的台的按键阻尼感也十分出色，各功能清晰明了便于使用。
在车载多媒体系统方面A4L使用的是奥迪的MMI系统，由于这个系统的版本比较早，在A4L的后续车型上经过了多次优化，减少了按键的数量，界面逻辑也比较符合大多数人的使用习惯，所以在上手难度上没有很大困难。
在乘坐空间方面来说A4L在数据上确实和其他两款车型对比难以占到优势，但是得力于其采用的是前驱模式，在空间营造方面还是能为自己找到一份面子。后排乘客能够比较轻松的乘坐，座椅也比较柔软舒适度还是能得到良好的保证;在储物空间方面不是很丰富但也够用。
内饰空间配置小结：
相比较老款320Li车型2016款320Li在配置上的提升与其他两款车型已经明显没有明显的劣势了，在灯光配置、玻璃配置上，宝马3系则下足了功夫，从细节上提升车主的使用舒适度，加上GPS导航系统，如果从车主用车舒适度上考虑，C200L和A4L不如320Li。
奔驰C200L的豪华游艇设计理念的内饰还是非常吸引人，给人一种古典高雅的感觉。配置上，C200L在科技配置上比较不错，能够提供很好的便利性，后排的舒适性配置不多加上座椅的坐垫较短后排乘客的舒适性略为受到影响，好在腿部空间不差，也足够满足日常的使用了。
A4L内饰设计确实没有占到太多的便宜，不过传承奥迪优秀的内饰做工工艺，除了缺少现代科技感和更加豪华的感觉外，并不差什么。座椅的舒适度也比较优秀，虽然轴距不及另两位对手，但在于其前驱设计使空间营造方面也没有完全处于被动，不过想要逆袭也得等待全新改款车型上市了。
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