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给我来一发快炮儿!中谷明彦评奥迪RS3

刘文来自 易车
2017-12-040人已关注

有些车天生就不是为了走量 ,存在的意义就是扛起品牌在某些领域的旗帜,就像今天手中这台奥迪RS3一样。体验过高尔夫R的敏捷,领略过奔驰A45的推背感,这台奥迪RS3会让你明白什么叫唯快不破。除了钢炮儿迷之外,相信大部分朋友对它有些陌生,今天不妨让中谷先生来体验一把,看看他有什么感受。

通过下方视频,我们先来看看奥迪RS3的设计有何不同。

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在下一页,我们会让中谷先生评价RS3的5个优点和5个缺点,以及对中谷先生就RS3的问答,当然最后还有试驾部分,下一页我们继续聊。

2中谷判定五项优缺点

中谷先生可能比较喜欢这台RS3的表现,认为既有高性能又能兼顾日常使用,是一台不可多得的好车,在挑缺点时他有些犯难,只能从外观上下手,确实RS3的外观太低调了。下一页我们将进行问答和试驾环节。

3关于奥迪RS3对中谷访谈

奥迪RS3这套quattro四驱系统和奔驰A45的4 MATIC相比,您觉得哪个表现更好?
答:两者系统模式有些不同,从四驱能力的意义上讲,奥迪quattro四驱系统更好一点。

这台奥迪五缸发动机您觉得如何?
答:优点是五缸振动少,声音也很好听,使用的是V10发动机的一部分设计,它不是普通的,可以定位为高性能。只是如果和4缸机相比的话,体积重且多了一缸的长度,导致配比前部有些重,这就是缺点。

这部DQ500 7速DCT最高可承受600Nm的扭矩,表现是否算优秀?
答:普通的双离合器无法承受强大的扭力,保时捷能生产这种可输出600Nm、700Nm的高强度,这当然是非常优秀的。

您觉得同价位的日系性能车中谁可与RS3抗衡?
答:三菱的EVO现在已经停产了,所以现在应该是斯巴鲁的STI,虽然排气量有些不同,但四驱的轿车应该只有的STI了吧。

如果您驾驶RS3和STI在北京锐思赛道比拼,您认为哪台圈速会更快?
答:难分胜负,不比的话不知道,我觉得这是很有意思的事,说起来这让我很期待,希望以后咱们验证一下。

如果您有1000万日元,您会考虑哪些性能车,理由是什么?(国内奥迪RS3全款60万人民币,约等于1000万日元左右)
答:考虑日本市场的话,1000万日元在日本购车,我会考虑日产GTR,雷克萨斯的LS、LC,如果说GTR和RS3相比选择的话,我还是喜欢纯粹的跑车,我选GTR。(在日本两厢RS3 SPORT,售价约750万日元)

如果不谈价格,RS3和CLA45,您选哪一台,原因是什么?
答:RS3作为普通轿车,四门五座,后备箱很宽敞,车内空间相对实用。CLA45是coupe轿车,后排座椅和后备箱相比有些狭窄,从实用角度我会选择RS3,只是因为RS3是四驱的四门轿车,比如说我之前参与开发过的EVO就是四门轿车,虽然我喜欢超跑,但是不太喜欢coupe轿跑。

中谷结语:一般人可能认为RS3的价格有些高,其实如果在赛道上使用的话,它已具备与价格相对称的价值。但它在日常生活中,作为家用车或普通性能车爱好者而言有些贵了,但如果一定要购买性能车去上赛道比拼的话,我觉得应该选择RS3,因为达到同样能力的售价要远超RS3。

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