41.23万
本次试驾的S7运动版车型与普通版的S7在仅在外观方面有些许的差异,部分配置有升级,其余部分并没有变化,所以本次的静态体验部分只做一些简单的回顾的新变化的讲解。
●大块头也有吸睛高颜值
●内饰用料上乘,配置高
S7运动版除标配车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降外,前雷达、360度全景影像在高配车款上也能看到,顶配车款还配备了主动刹车、车道偏离预警及盲点监测。
●配备皮质座椅、空间大
总结:与瑞风S7运动版共处一天下来,感觉在同质风流行的今天瑞风S7运动版很有自己的特色,大尺寸中控屏幕和全液晶仪表盘的配备虽然不是首例,但是仪表盘的配色不单一,功能区的操作简洁好上手;大尺寸的中控屏支持触控和下方的实体按键双操作,保证了盲操作时的行车安全,全面的安全和舒适性配置分配的比较均匀,没有旱的旱死涝的涝死,即便是低配车型也能满足日常的用车需求。并且瑞风S7运动版还有7座车型可选,如果你想选择一款售价10-16万的7座SUV,或者一款售价10-16万的大5座SUV,瑞风S7运动版都可以满足你。
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