65.56万
新CC的内饰变化很小,如果不是把新老款放在一起仔细比较,这些细节的变化其实很容易被人忽略。而这些变化的位置基本集中在中控台上,最中间的位置由一块石英表代替了之前的双闪标致,但两侧可弹出的小储物格被取消让人很费解,这两个小储物格还是非常实用的。
再往下就是RNS315系统取代了之前的RNS510系统,有些人说这套分辨率更低的系统是一汽大众研究出来的廉价货,这种说法好像有点儿冤枉人了,至少我刚在英国租过的低配passat旅行版用的也是这套一东西,一样的低分辨率界面。但国产CC的2.0T车型从RNS510简配到RNS315却是个事实。
空调面板的设计也进行了调整,取消了之前单独的黑色空调控制区域,各种旋钮的功能和布局也进行了微调,并都嵌入到中控台上。这个变化的效果还是非常明显的,尤其是对于CC的仿金属拉丝面板,我上车的第一感觉就是:“这中控台怎么变这么亮了?”
顶配的3.0L车型提供白色的座椅和车门板配色,优点是好看,缺点是只有新车的时候比较好看,在空气质量较差的北方城市,估计开不了几天白座椅就变黑座椅了。其它方面3.0L车型与低配车型的区别不大,不过音响系统用的是更高级的RNS510系统。
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