127.16万
新奇骏全系7款车都标配了倒车影像，还有几个高配款还在其基础上增加了全景影像，同时顶配车型还带有自动泊车辅助。另外，新奇骏在外部配置方面也有着很好的表现，电动折叠后视镜、LED日间行车灯等比较实用的配置也都是全系标配。只有最低的两个款型采用单天窗，其余均为全景天窗，但全系都有天窗也是比较有诚意的配置了。
内部配置方面，多功能方向盘、前/后排中央扶手等都是全系标配，无钥匙启动和后排出风口仅最低配没有，中控台液晶屏则是最低的两款没有标配。皮革座椅和分区温控仅有最低的两款和四驱最低配没有，分区温控倒是比较有用，但是没有的话影响也不大。
根据配置的不同，新奇骏配备了三种不同的多媒体系统，CD/AUX/USB主机、5英寸液晶显示屏和7英寸智能NAVI导航系统，此次测试的2.0L四驱版车型采用的是5英寸显示屏。当然顶配车型贵有贵的道理，除了常规的视听功能外，还配备了CARWINGS智行语音系统，另外除了360°影像外还找到自动泊车的控制键，其支持横、纵、斜三向泊车，对于新手来说确实是个实用的配置。
新奇骏在配置方面还是比较厚道的，除了最低的2.0L时尚版外，很多配置都是标配，不过话又说回来了，现在购买的车消费者也没有几个去买最低的“乞丐版”。如果你在动力上没有太多的要求的话，本次试驾的2.0L智驱版其实就是个不错的选择，倒车影像、多功能方向盘、陡坡缓降都有配备。
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