48.80万
新帝豪的座椅采用打孔皮革包裹，坐垫的软硬度适中，包裹性也算不错，这点表现的非常不错，只是对于身高1.83m的我来说，由于座椅即便放倒了最低也还是有点高，因此在长时间驾驶时，腿部总是觉得有点不太舒服。
同时，由于方向盘不能前后拉伸，因此我总是觉得不太容易找到舒适的驾驶姿势，就人机工程学设计来说，我个人觉得新帝豪还有进一步提升的空间。当然，我觉得这也不仅是新帝豪的问题，此前不少我试驾过的自主品牌产品都有相同的问题。在这方面，我个人觉得大众和通用就做的非常好。
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