8.23万
兰博基尼Aventador SV的全名为Aventador LP 750-4 Superveloce超级跑车，新车是在Aventador LP 750-4的基础上改进而来，重量减轻了50千克，V12发动机的最大功率也提升到了552kW，百公里加速时间仅需2.8秒。新车将会有少量配额分配给中国市场。
纵观超跑界，保时捷、迈凯伦等车型已在部分车型搭载混合动力系统，而法拉利也搭载了涡轮增压发动机，但兰博基尼却一直秉承着大马力自然进气发动机的“宗旨”。Stephan Winkelmann先生透露，目前并没有研发混合动力系统以及涡轮增压发动机的打算，未来兰博基尼推出的车型还将搭载大排量的自然进气发动机。
十年磨一剑，讴歌终于将全新一代NSX呈现到世人面前。新车保留了概念版车型的设计风格，并在细节上做出了更加符合空气动力学的调整。新一代NSX将在今年夏天在美国接受预订，随后它也将推广到中国市场。
外观方面，新一代NSX车型相比NSX概念版车型外观存在一定差别，量产版车型采用全新蜂窝样式进气格栅，在车身侧面和车尾加入大量空气动力学套件，并采用中置四出的排气布局。动力方面，新车搭载3.5L V6双涡轮增压发动机+3台电动机的混合动力总成，并匹配9速双离合变速器，百公里加速时间预计在5秒以内。此外，新一代NSX车型还将配备SH-AWD四驱系统。
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全新奥迪TT于去年3月份开幕的日内瓦车展中首发，新车外观变化明显，前脸使用了最新的六边形进气格栅，前大灯线条也更为犀利，并采用了全新光源的日间行车灯，预计2015年年内引入国内销售。
动力方面，全新TT将搭载2.0TFSI发动机，最大功率为169kW，最大扭矩370Nm。另外，还有一款更经济的2.0TDI发动机可供选择，最大功率为135kW，最大扭矩380Nm。TTS 的动力表现更加出色，2.0TFSI发动机的最大功率为228kW，最大扭矩达到380Nm；而0-100km/h加速时间为4.9秒，电子限制的最高车速为250km/h。传动方面与之搭配的还有6挡手动以及6挡双离合S tronic变速箱，此外，还提供选装quattro全时四驱系统。
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不认识赛麟？电影《极品飞车》里大出风头的野马就是出自赛麟之手。现在赛麟又将带着2015款的赛麟Mustang车型来到上海车展，新车在外观上做出了诸多调整，增加了空气动力学套件，车身也更加低矮，搭配了20英寸轮圈。
动力方面，2015款赛麟Mustang搭载了V8机械增压发动机，在进/排气以及散热等方面优化后，其最大功率达到471kW，最大扭矩为535Nm。与发动机匹配的是换挡行程经过优化的6速手动变速箱。新车在底盘方面改良了避震器和平衡杆，限滑差速器的加持也进一步提高了车辆的操控性。
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