7.23万
在2015东京车展，丰田发布了全新FCV Plus概念车，新车采用燃料电池动力单元，主要用以展示其新能源技术。宣传其环保理念。
该车外形设计十分科幻，并采用透明化乘员舱布局。据悉，丰田FCV Plus的长、宽、高分别为3800mm/1750mm/1540mm，轴距达到3000mm。丰田FCV Plus的燃料电池存放于两侧车轮之间，氢燃料则布置在车体后面，氢燃料动力用来驱动四轮电机。
在2015东京车展上，丰田发布了旗下全新概念车S-FR，该车定位为入门级跑车，将搭载1.5L自然吸气发动机，搭配手动变速箱。
S-FR的外形设计偏向年轻化，以黄色和黑色调为主色调。车身尺寸为3990/1695/1320mm，轴距为2480mm，且整车重量达到980kg。
动力系统方面，S-FR将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为96kW，最大扭矩为148Nm，与该发动机匹配的为手动变速箱。另据消息，新车的最终售价将低于马自达MX-5。
在2015东京车展上，丰田发布了一款名为Kikai的概念车，该车采用了机械感极强的复古化造型。该车的设计初衷即是为了展现车辆作为机械最原始的魅力所在。
Kikai概念车的前悬挂采用外置的设计，搭配金属线条，营造出复古的效果。车门采用了双飘窗造型和侧滑开启方式，融合了古典与时尚。车尾采用类似BAJA越野车的开放式机舱设计，裸露的悬挂结构、发动机及排气歧管均显露出了不俗的运动气息。
Kikai概念车的内饰采用红色设计，古铜色的船舵形方向盘配合六块简单的指针式表盘很好的体现出该车浓郁的复古气息。而1+2的内部座椅排列也展现了其专注机械与人的交流去除庞杂的中心设计思想。动力方面据悉将采用混合动力系统。
在2015东京车展上，雷克萨斯发布了全新概念车LF-FC。新车预示着雷克萨斯未来的家族设计理念的方向。新车采用燃料电池动力系统，相比纯电动车型更加环保。
LF-FC概念车的纺锤体进气格栅造型更犀利，大量棱线使得整车富有层次感和未来气息。大灯组依旧配有回力标式日间行车灯，使前脸更富有攻击性。车身尺寸方面，雷克萨斯LF-FC长5300mm、宽2000mm、高1410mm。
新车的前排座椅采用悬浮式设计，营造出车内前、后排座椅高低不同的效果。其配备手势控制人机交互系统，该系统通过中控台上的全息影像装置读取手势，操作多媒体系统和设置空调。动力方面，新车将搭载全新燃料电池动力系统，并采用全轮驱动系统，这也预示着未来雷克萨斯家族在动力总成方面的进化方向。
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