7.23万
大发Coper Cero在2015东京车展亮相。名为Cero的它是继Robe、Xplay后，Copen的第三形态，但仅属于岛国，基本与国内消费者无缘。初代大发Copen在2002年推出，该车车长不到3.4米，可爱的造型和便宜的售价受到了很多年轻人的青睐，在2012年停产，又在2014年重新复产。
Copen Cero的外观设计青春、可爱，圆形头灯搭配大进气格栅的车头设计，车尾部分也同样用的圆形尾灯，车身线条也较为圆润。其车身长宽高分别为3395mm/1475mm/1280mm，轴距为2230mm。
Copen Cero的内饰设计十分简洁，作为城市代步工具，它依旧采用硬顶敞篷结构。动力方面，新车预计将继续搭载0.66L三缸涡轮增压发动机，最大功率为47kW，最大扭矩为92Nm。传动匹配一台模拟7速CVT变速箱。
在2015东京车展上，宝马发布了M4 GTS量产版车型，该车采用3.0L双涡轮增压六缸发动机，并限量发售700台。
新车在量产版M4的基础上增加了整套空气动力学套件，并进行了整车轻量化处理。其中前后保险杠下部裙边、车顶部分及尾翼均采用了碳纤维材质。车身多处增加了空气动力学设计。该车采用了一个两段式可调式的GT尾翼，还有双边四出的高性能排气系统，其运动性能可见一斑。
该车的内饰设计也进行轻量化处理，并在方向盘、门板、仪表台等多处使用了Alcantara材质包裹，在仪表台的中央还可看到GTS的LOGO。此外，还可选装前排赛车座椅、多点式安全带、防滚架及灭火器等。M4 GTS在量产版搭载的是一台重新调校的3.0L双涡轮增压直列六缸发动机动力输出有所提升，最大功率为373kW，最大扭矩为600Nm。
在2015东京车展上，雅马哈全新跑车全球首发。该车是雅马哈的首款汽车，其采用双门双座布局，由迈凯轮F1的设计者戈登·默里参与设计。
新车的外形设计非常动感，车身线条圆润、流畅。前脸造型很有摩托车的韵味，头灯细长犀利。新车没有采用传统的中网，而是在两侧设计了进气口，进气口下方具有空气动力学的前唇采用碳纤维材质。
该车车尾的设计也是运动气息浓郁，下包围采用空气动力学的导流设计，排气管设置在了车尾上部，位于尾灯中间，具有非常动感的视觉效果。动力方面，据猜测新车或将搭载1.0L发动机，并提供插电式混动车型和纯电动车型。
全文总结：
看着这么多重点新车的介绍，相信大家都对东京车展有了一些认识，。此次东京车展上展出的概念车非常多，虽然并不作为重点车介绍，但这些可以让我们对日本的汽车格局和文化有了丁点的了解。科技、节能、实惠是日本最为关注的点，从车展的新车就可以看出来。这次给大家介绍的重点新车里，有一大部分会在将来引入我国，如果恰好有你感兴趣的车型，可以继续关注易车网，我们会持续关注这新车的动态，会第一时间带来消息。
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