13.45万
重点引进车型五：VENTO（三厢版POLO）
引进方式：国产
引进指数：★★★★
众所周知，在国内的家用车消费观念中，三厢车依然高于两厢车。因此，如果两厢新POLO引进国产的话，那么三厢版本也会一定引进（不原版引进也会两厢改三厢国产）。而近日，外媒再次发布了一辑全新POLO三厢版的电脑合成图，并全新采用了VENTO作为英文名。而该名字其实是大众捷达MK III于上世纪90年代中期在欧洲市场所使用的名称。
据了解，新三厢版POLO为了让后排乘客坐得更舒服而适当加长了轴距。平直的车顶线条也为后排乘客带来了更充裕的头部空间。印度版新三厢版POLO将采用1.6升直列四缸汽油发动机和1.6升涡轮增压共轨柴油发动机作为动力来源。输往北美及欧洲市场的车型还将可能采用一台最大马力为105匹的1.2 TSI发动机。
至于国内市场，新三厢版POLO会与两厢车型保持一致，可能继续使用现款POLO的1.4L和1.6L自然吸气发动机，根据上海大众的介绍，1.2TSI发动机最快要到2011年才会进入国产行列。
尽管目前新三厢版POLO仍处于谍照合成图阶段，但从大众的整体战略来分析，该车型的推出还是非常有必要的。当然，是否全新采用VENTO这个英文名，则有待商榷。比较可喜的是，新POLO国产后，只要有新三厢版POLO，被引进的可能性还是非常大的。
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