1423.24万
上市时间：3月
预售价：6-6.8万元
外观方面，骏派A50采用三幅横向进气格栅设计，中央镶嵌有一汽LOGO，两侧与头灯组相连，日间行车灯位于雾灯两侧，与前大灯形成呼应。新车采用了双腰线的设计理 念，搭配大尺寸轮圈看起来非常动感。车尾方面，新车的尾部配有横向贯穿镀铬装饰条，并与尾灯相融合，拉伸了视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4586/1765/1496mm，轴距为2600mm。
内饰方面，骏派A50整体使用较为简单的设计，对称式中控台配有贯穿式空调出风口。机械仪表盘样式比较传统，三幅式方向盘使用皮革材质包裹，配有多功能按钮。中控8英寸触屏周围设计了较多的实体按键，其外实拍新车配备了手动空调、一键启动按键。
动力方面，骏派A50搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，峰值扭矩141Nm，传动系统匹配5挡手动变速器。
编辑点评：骏派A50通过自身优秀的设计传递出紧致简练的品牌新风格，虽然比自家A70低一个级别但经过时间的沉淀A50在设计语言上更加成熟稳定。
上市时间：3月
外观方面，全新一代奥迪A8的整体造型依旧没有摆脱家族式的设计理念，大嘴式的六边形进气格栅非常抢眼。此外，在其中网内部，多辐式的镀铬装饰条在两头位置进行了加粗，看起来更具力量感。此外，新车在前格栅处还配有奥迪家族标志性的quattro标识。
头灯方面，新车的前大灯造型非常狭长，灯组内配有奥迪最新的HD Matrix LED大灯。而在车头下方，新车还配有造型更为激进和动感的前保险杠。
车尾方面，全新A8的变化相比于现款车型更为明显，即便是用惊艳来形容也并不过分。微微上翘的小鸭尾除了提供良好下压力外，还有着几分时尚和运动感。而贯穿车尾的OLED尾灯则更为抢眼，点亮后的效果非常独特，辨识度极高。车身尺寸方面，A8L长轴版车型的长宽高则为5302/1945/1488mm，轴距达到了3128mm。
内饰方面，全新A8采用了奥迪最新的设计，最为显眼的中控屏不再采用悬浮式设计，而是与中控台融为一体。此外，新车方向盘仍采用家族式设计，同时配备了全液晶仪表盘。
新车的中控台下方配有另外一块可供触摸操控的10.1英寸显示屏，该屏幕不启用时与周围的黑色钢琴烤漆材质的面板融为一体，同时车内大部分控制都将通过该屏幕完成。
在舒适配置方面，海外版的A8L车型将配有后排独立空调、座椅加热、座椅通风等功能，同时在副驾驶后方的座椅还提供足底按摩功能，进一步提升后排乘客的舒适度。此外，后排中央扶手处还配有后排娱乐系统的控制平板，可以提供调整座椅的角度、控制天窗、香氛系统等功能。上方的平板与宝马7系相同，可以独立拆卸使用。
作为家族的旗舰车型，全新一代A8将配备诸多黑科技和智能舒适配置，其中包括可以电动开启和关闭的空调出风口、副驾驶后方带4种角度调节的脚踏板、专为后排乘客设计的氛围灯和HD Matrix阅读灯以及一个可以独立操作的电话。
动力方面，海外版全新A8将搭载一套由48V电气系统和发动机组成的中度混动系统，汽油发动机将推出3.0T汽油、3.0T柴油4.0T汽油和4.0T柴油版本，而顶配车型将搭载一台6.0L W12发动机。参数方面，3.0T汽油发动机最大功率250kW；3.0T柴油发动机最大功率210kW；而4.0T汽油发动机最大功率338kW，4.0T柴油版车型最大功率为320kW。
编辑点评：全新奥迪A8L给人感觉挺个性的，对于一台豪华大型车来说，实属难得。抛弃了以往的家族式的设计，配置方面也是满满的黑科技加身，这次在豪华级轿车较量中，奥迪扳回一城。
新款腾势500
上市时间：3月
补贴后预售价29.98万元-32.98万元。
新款腾势前大灯组的造型相比现款车型更加细长，整体风格更显年轻运动。灯腔内部同样经过了重新设计，风格更加简洁，右上角灯眉附近新增“DENZA EV THE FUTURE”标识，在表明自身身份的同时提升了精致感。转向灯与LED日间行车灯集中在下方光带中，营造了出一定的科技感。
灯光配置方面，新款腾势将采用LED光源代替现有氙气光源。另外，全LED大灯还将配备AFS随动转向功能，其能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转，以便能够提前照亮转向区域，提升夜间，尤其是夜间山区行车的安全性。
腾势500换装了双幅式双幅式真皮运动方向盘，数字液晶仪表盘进行了重新设计，配有一块9英寸中控大屏，系统上则配有DENZA-LINK腾势智能互联系统。具体内部标配无钥匙启动、自动防炫目后视镜、自动空调、空气过滤、主副电调座椅、电动车窗、支持安卓和APPLE的互联系统、9英寸触屏、12.3英寸全液晶仪表灯，高配还配备哈曼卡顿5.1环绕音响、语音助手、后排隐私玻璃、座椅加热、环绕气氛照明、座椅记忆、后备厢感应开启、外后视镜记忆、后视镜倒车辅助等。
安全配置包括停车辅助、胎压监测、电子防盗等。此外，新款腾势500预售价为29.98万元-32.98万元。动力方面配备70kWh无污染高容量安全铁动力电池，匹配单挡变速箱。腾势500相比现款腾势400更为运动，续航里程方面也有大幅提升，新款腾势综合工况下续航里程将提升至451公里，最远续航将超过500公里。
编辑点评：看似平庸的外观，实则非常个性，这就是腾势展示给人的第一感觉，另类的造型导致我真的很难给它寻觅一位竞争对手。
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