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英朗/朗逸油耗对比 拥堵路况测试

易车    2015-07-03 00:00

不久前,我们找来别克英朗大众朗逸福特福克斯三款紧凑级车型,并对它们进行了一次综合路况的油耗测试。最终,脱颖而出取得优胜也有不俗的成绩。福克斯三厢由于成绩不如另外两对手,因此被淘汰。(点击《三款紧凑车的油耗对比综合路况测试》观看测试结果)不过,比试还没有结束。这一期,将继续进行角逐。

这期,我们继续对两款车进行测试。不过与上期不同的是,这次我们的测试并不是在综合路况下进行。而是回归到最真实的车辆使用状态。也就是说,车辆将按照测试人员正常的上下班路线行驶,时间为早晚高峰。介于北京市道路交通有“首堵”的称号,因此,将要在大部分拥堵的路况下完成测试,最后看看谁的成绩更为突出。

对比车型:参与测试的车型为2015款15N自动豪华型、2013款1.6L自动豪华型,也就是上期中的两款车。因此,动力系统以及车况等与上期相同。

测试方法:这次测试由我和我的同事崔成来完成,共四天的时间;两款车都是在油箱加满的状态下,从公司出发。前两天由我来驾驶,崔成驾驶;后两天则是我驾驶、崔成驾驶,分别往返于从家到公司的路程,最终将两款车四天的里程相加,测试得出以及在拥堵路段下的成绩。这个过程也是正常的上下班时间,也就是说会选择市区的早晚高峰路况行驶。

叶润辉油耗测试路段介绍:

我平时正常上下班要从市丰台区的玉泉营到海淀区新世纪日航饭店写字楼,这段路在地图上显示单程为17.3公里。这段路的特点是拥堵和路口红绿灯较多,因此行驶缓慢,来回往返拥堵路况几乎差不多;上下班时间往返的话,需要至少2个小时。此外,全程开启发动机启停系统,在等红绿灯的时候,可以自动关闭以此来节省一定的燃油消耗。

经过第一天的路段测试,我往返的为34.5公里;我驾驶从家出发前往公司,早晚高峰的路况比较糟糕,全程下来行车电脑计算的平均车速不到20km/h。而在第二天,将重复第一天的路况。经过两天上下班往返,前两天我驾驶行驶的为69公里。

测试第三天,我驾驶的车辆更换为。由于前两天,我同事崔成驾驶该车完成了上下班的往返路程。因此,我拿到时,行车电脑显示的小计为124公里,行车电脑显示平均为8.0升。经过我第三天和第四天的行驶,的最终行驶为198公里。这样第三天和第四天下来,行车电脑显示的平均车速为20km/h,和之前情况向差不多。接下来由崔成介绍一下在另一条路线上测试的以及平均

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