172.05万
在配备部分，1.5T车型以实用性为主，标配了无钥匙进入\启动系统、中控8英寸屏幕、主副驾驶电动调节座椅、分区自动空调、胎压监测、定速巡航、以及方向盘换挡拨片。但最低配两款车型没有倒车雷达和前雾灯多少还是显得有些寒酸，并且即便高配车型主动安全配置也显得不够丰富。
240 TURBO四款车型中的中高配车型性价比极高，并线辅助、倒车影像、前排座椅加热以及LED日间行车灯的增加都可以说比较实用，但大灯光源依旧是卤素，而非最顶配车型上的LED。
而370 TURBO顶配车型上体现的是全面，不管是从安全配置还是娱乐、舒适配置来看，已经涵盖了市面上大多数的功能。但是像全景影像、自适应巡航，以及车道偏离预警等主动安全配置只有顶配车型上才会配置，而顶配车型高达32万元的售价却很少被人光顾，配置全面也就算不上冠道的优势了。
空间部分我们之前的文章中已经做过详细的介绍，点击《试驾本田冠道-空间页》进入了解详情。通过我们这次实际测量后，冠道的整体数据也在同级别车型中属于优秀的级别，完美的诠释了“豪华大5座”的概念。舒适宽敞的后排空间是让我最喜欢的地方，不但头部、腿部有充足的活动空间，横向空间也非常出色，再加上平整的地板，后排乘坐三名乘客时完全不会觉得拥挤。2820mm的轴距已经超过了7座版的汉兰达，虽然座位数上不占优势，但它的第二排乘坐舒适性无疑是同级别车型中最高的。
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