绅宝D50动力系统评测 动力一般/绕桩成绩不逊明锐

0-100km/h加速测试

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100km/h-0制动测试

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18米绕桩测试

在激烈的绕桩测试中，绅宝D50的最后成绩还算不错，达到了62.9km/h，就像开头说过的那样，与我们此前测试过的明锐TSI280双离合旗舰版差不多。不过，就驾驶感受来说，绅宝D50的指向精准度还是不够好，车头的随动反应不够灵敏。

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110米紧急变线测试

绅宝D50在110米紧急变线测试中的成绩是118.2km/h，成绩不如我们此前测试的明锐，主要原因是极端情况下，除了在高速激烈驾驶时，转向不足的问题会变得更加明显，以及车尾缺乏足够的刚性外，还有1.5L自然吸气发动机的动力太弱，再加上车身稳定控制系统的介入，在变线过程中总显得有些力不从心。

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总结：符合高性价比代步车定位

通过全面的性能测试，可以看到绅宝D50的动力表现虽然谈不上强，但是也不逊于同级别同价位的竞争对手，39m的制动成绩保证了行车的安全性，这两项没什么可挑剔的地方。另外，极限驾驶感受虽然还不够顺畅，但是62.9km/h的18米绕桩测试成绩与明锐相当，其实也算不错了。总体而言，就综合性能表现来说，绅宝D50也算对得起自己不到10万元的售价了。