29.14万
行驶舒适性、驾驶感受
另外有一点要说明，在实测怠速噪音工况下，多媒体系统屏幕散热系统介入工作，风扇声音传入驾驶舱，而开起来后，主观感受还是相当安静的。
性能测试
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对了，22寸轮胎也是选装的。总体来看，宝马X5的动力表现令人满意，加速比老款快不少。刹车方面，在选装了22寸车轮组后，制动表现非常出色，原配21寸轮胎的成绩预计也不会差多少。
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在18米绕桩测试中，宝马X5的成绩为61.7km/h。 在操控和驾驶性评测部分，宝马X5的综合表现令人满意，它考虑到SUV属性和使用新平台，悬架调教偏软，空气悬架在极限动态下表现不如弹簧避震，但转向依旧犀利迅速，下面是视频。
油耗
此次评测内容就先告一段落，我暂且认为，只要能接受它并不宽敞的乘坐空间，其他方面真是没毛病，有钱就买吧，最终各方面成绩（超级评测分数）我们下周公布。
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