19.86万
记得去年开着2013款探险者去内蒙寻找远方的腾格里的时候,就记得当时那台搭载着3.5L V6自然吸气发动机的大家伙在油耗方面给予了我们不小的惊喜。而今天,这台采用了全新3.5T发动机的探险者会在油耗上有什么进步吗?
由于我们本次长途体验的里程较长,并且以高速路况居多,所以不能以传统的方式进行油耗测试。而我们选择了在从崇礼回京前将油箱加满,并且将里程表清零,这样我们就可以得到高速路段,以及晚高峰时北京城市拥堵路段等多种路况条件下,探险者在长途驾驶中的平均油耗数据。
不巧的是,在我们晚上8点到达北京城区后,四环竟然没有堵车!这真是百年不遇的情况,不知道这又是幸运还是不幸。幸运的是,在我们经过劳累的几个小时车程后顺利的到了家,并且看到了探险者在良好路况中令人惊奇的油耗表现!而不幸的是,平均时速达到69km/h的路况条件并不能充分说明此次长途测试的油耗表现。所以,我们决定先不加油,待第二天早高峰的时候,我们继续再跑100公里左右的拥堵路段。
探险者长途油耗测试 | |||
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路况条件 | 公里数 | 平均时速 | 平均油耗(行车电脑显示) |
高速 | 258.5km | 69km/h | 9.0L/100km |
城市拥堵 | 118.6km | 31km/h | 14.8L/100km |
最终,经过两段不同路况条件下的测试(高速和拥堵),最终,这台2016款探险者平均油耗数据为10.73L/100km,这与行车电脑中所显示的数据出入并不大,相比上代车型来说,在燃油经济性方面有了进一步的提升。这样的成绩综合这台3.5T发动机以及2.2吨的车重来说,已经十分惊人了!
完成了本次滑雪之旅,我爱上了这台2016款探险者,有人问为啥?首先,全新探险者外观上更加霸气了!这点无可厚非,在开着它的一路上回头率颇高,即使在加油站,也会有人主动上前端详;其次,超大空间以及7座布局使得空间上更加灵活,这在如今二孩开放的政策下,适用于家里只有一台车对空间需求较高的消费者。即使家里没有那么多人,也可以像我们一样把滑雪板轻轻松松装进后备厢,从而不影响前两排驾乘者的舒适性;再次,丰富的配置无论是在我们此次的长途行驶过程中,还是在寒冷的冬季用车体验中均可以达到令人满意的效果,使得这一路的旅程十分舒适安心。
最后,不得不重点为这台全新的3.5T发动机点赞,强大的动力储备让驾驶者拥有了超强的信心,此外,92号汽油即可满足它的胃口,这也使得我们可以开着它来一次说走就走的旅行,不管多么偏僻。而在四驱系统以及路况实时管理系统的协助下,不管路况条件多么复杂,我们依然可以开着它来一次真正的探险!总的来说,在全新探险者的带领下,我们不仅安全的到达目的地,并且享受了一路上舒适的旅程!
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