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全新福克斯竞争力分析 善运动但更全能

  • 原创
  • 作者: 杨淞文YC
  • 2015-08-06 00:00
  • 32.25万

对比丰田卡罗拉

虽说一台调校运动的车能让人充分享受驾驶的愉悦,但对于紧凑型车型市场来说,并不是所有人都有这种诉求,绝大多数人更多的还是要考虑到实用性和舒适性。而在这方面,一直都具有代表性。

感兴趣的朋友不妨点击下方进入车友会互相交流。

车 友 会
吉林省卡罗拉车友会
       五星车友会628人 | 卡罗拉 | 长春
 

最新一代的相比之前的车型已经实现自我的突破,稍显棱角的外观不再中庸,但比起主打运动的新福克斯还是逊色了一些。

项目/车型 全新福克斯(两厢、三厢) 卡罗拉
指导价(万元) 11.38-16.58 10.78-15.98
长(mm) 4368(4534) 4630
宽(mm) 1823 1775
高(mm) 1483 1480
轴距(mm) 2648 2700
发动机排量 1.6L/1.0T/1.5T 1.6L/1.8L
最大功率(kW) 92/92/133 90/103
最大扭矩(Nm) 159/170/240 154/173
变速箱形式 5MT/6速双离合/6AT 5MT/6MT/CVT
悬架形式 前麦弗逊/后多连杆式独立悬架 前麦弗逊独立悬架/后扭力梁非独立悬架

全新福克斯内饰

卡罗拉内饰

 作为定位取向并不相同的两款车,全新福克斯即使是三厢版本在配色方面相比也更偏向运动。

空间表现

全新福克斯三厢版拥有530L的后备厢容积

同样是183cm的乘客坐进前排后仅有两指左右的距离,比起全新福克斯略逊一筹。

保持前排座椅位置坐进后排后,其腿部空间十分出色,大于1拳的距离表现不错,但头部空间便不太理想,几乎没有任何距离,这一点和全新福克斯相同。

拥有426L的后备厢容积,但并不是全系车型都支持后排座椅按比例放倒。

配置对比

配置对比
配置/车型 全新福克斯 卡罗拉
无钥匙进入/启动 ●(1.5T顶配车型) ●(1.6LGLX-i以上车型)
电动天窗 ●(1.6L风尚型以上车型) ●(1.6LGL-i以上车型)
多功能方向盘 ●(1.6L风尚型以上车型) ●(1.6LGL-i真皮版以上车型)
皮质座椅 ●(1.6L风尚型以上车型) ●(1.6LGL-i真皮版以上车型)
后排比例放倒 ●(1.6LGL-i真皮版以上车型)
日行灯 ●(顶配车型) ●(仅1.8L车型)
自动头灯 ●(顶配车型) ●(1.6LGLX-i以上车型)
自动空调 ●(1.6L风尚型以上车型) ●(1.6LGLX-i以上车型)
ESP电子车身稳定系统 ●(仅1.8L车型)
坡道辅助 ●(1.5T顶配车型) -
自动泊车 ●(1.5T顶配车型) -
发动机启停系统 ●(1.0T自动及1.5T车型) -
车道偏离/防碰撞预警 ●(1.5T顶配车型) -

从两车的配置表来看,全新福克斯的舒适性配置和安全性配置更加全面,全系配备ESP电子车身稳定系统十分厚道,大部分常用配置中配以上车型即可拥有,但高科技配置仅有顶配车型才有;在安全性配置方面不及全新福克斯,而高科技配置方面更是完全不提供,好在舒适性配置同样可以在中配以上的车型上见到。

全新福克斯更占优势

对比结果让人有些意外,以舒适性和实用性见长的并没有在以运动性见长的全新福克斯这里占到便宜,虽然的2700mm轴距优势明显,但乘坐感受较全新福克斯并没有太多提升,两车的后排头部空间都非常局促。而配置方面全新福克斯无疑更加丰富。

说了那么多关于舒适性的方面,的动态感受如何呢,请点击下方链接。

编辑有话说
变速箱不是鸡肋 测试卡罗拉1.8L CVT顶配
2014-09-18  雷舜 马文杰  233
才秋阳:
全新终于一改中庸沉闷的外形,变得年轻有活力了。而它的品质依然没变,各方面表现均衡,技术和配置虽没有亮点,但又让人挑不出任何毛病,它仍是一款经济实惠的合格家轿。
 
  

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