71.43万
前边我提到过那对造型相当帅气的运动型座椅,它们看上去甚至已经有了一点赛车桶椅的味道,实际上也可以提供非常到位的侧向支撑。难能可贵的是它们在拥有极高运动天赋的同时,也保留了相当一部分舒适性,真正坐上去你会发现它远没有看上去那么硬,只是上下车的时候会硌到大腿根。
尚酷R的避震调得很硬,这必然会带来更多的颠簸,但是这些颠簸感对于任何一位追求驾驶乐趣的朋友来说都不会造成任何困扰,关键是它远没有颠到难以承受的程度。
噪声方面尚酷R对于环境噪声的隔绝还是很有成效的,关闭车门车窗之后即使在嘈杂的大街上也能保持相当好的密闭性。车跑起来之后噪声的主要来源是风噪和排气声浪,尤其是排气声比较明显,不过这也正是我们希望听到的。
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