实用不实在 评测上海大众全新桑塔纳

视野：A柱盲区较小 整体表现优秀

在视野测试中，我们以桩桶模拟障碍物，虽然驾驶者身高以及坐姿差异较大，但我们尽量保持适中的坐姿来进行测试，以便所得结果可以客观地反应车辆真实盲区。

在车头盲区测试中，调整到合适坐姿后，全新桑塔纳车头盲区为：1450mm，盲区相对偏小，全新桑塔纳车头并不长，因此车头盲区较小。与车头盲区相比，全新桑塔纳的A柱盲区同样有不错表现，680mm的A柱盲区也要强于很多同级竞争对手。

从实际感觉来看，全新桑塔纳由于整体盲区较小，在一些拥挤路段，车身两侧的障碍基本都可以照顾到，拐弯时并不需要前后探身刻意避开A柱盲区，两侧反光镜虽然没有采用曲率设计，但还是有着不错的可视范围。