14.70万
空间大是很多人购买旅行车的重要理由之一，在这一点上XF旅行版在乘坐空间方面还是很有诚意的。对于身高175cm的编辑而言完全富裕，尤其是前后排的头部空间都有着很好的表现。但由于XF前置后驱的设计使后排地板的突起十分严重，如果坐三位乘客，我觉得是对中间乘客来说是一种煎熬。
在车内储物空间方面， XF旅行版并没有太多出彩的地方，基本的储物格数量和容积都够用，但是完全没有见缝插针的精神。前排乘客只有一个很小很小的随手取放常用杂物的中央储物格，我们的钱包、手机、零钱等等这些东西不得不存放在同样不大的中央扶手箱里。
XF旅行版相对于三厢版车型的空间优势主要体现在行李厢空间上，两者的行李厢在标准状态下进深和宽度都基本相同，但是在高度方面旅行版有着显而易见的优势，我们可以把行李摞在一起，一直码放到顶住车顶的位置。行李厢巨大的开口再加上可以翻折放平的后排座椅，XF旅行版可以在几秒钟之内轻松变身成为一辆小货车，这一点比三厢版车型实用很多。
储物空间方面XF旅行版的表现也是中规中矩，显然捷豹的设计师们并没有将心思放在这方面，否则多设计几个储物格，或者卡槽对于他们来说不是什么困难事，但我想喜欢捷豹的朋友也不会在乎这些。
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