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宝马M2性能测试 最入门M 最癫狂驾控

  • 原创
  • 作者: 翟笛
  • 2016-04-14 00:05
  • 31.54万

下面,M2将回到自己的主战场“赛道”。我们还是挑选了锐思这条1.3公里的技巧型赛道。在这里,更多的低速弯和连续弯道,对于纯粹M2来说再合适不过。首先要提到的是,M2的单圈成绩达到了59秒72,超越了去年A45 AMG在这里创造的同级别“最佳”成绩59秒75。

这就是M2的最大魅力所在,因为在直线加速情况下,M2确实不敌A45。但在弯道中,M2的横向加速度G值却比A45更大。也就是说,M2可以更早在出弯瞬间将油门全开。以至于在这条赛道最长的直道中,M2尾速可以超过A45,甚至是级别更高的RS7。

这一切取决于M2灵活的车身、合理的配重比。车头响应更为迅速,另外就是悬挂强有力的支撑性。令人感触最深的还有响应速度极快的制动系统,能让车手在入弯前更从容地将车速降低。而在我们一上午刷圈速时间里,这台变速箱的散热非常好,持续的抗热衰减能力,加上逐渐进入最佳状态的轮胎,保证了M2可以在赛道上做出最好的成绩。

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