以上打下/能否抢得先机？ 试驾哈弗H7

内饰设计部分并无太多亮点可言，甚至还能见到某些欧洲品牌的影子，但特别值得一提的是H7内饰用料上真是太讲究了，基本上与身体接触部位都是软的，甚至连中控台两侧和手套箱/门板储物槽都包裹上了软质材料，给予驾乘者最优质的日常舒适度，这点厂家显得尤为厚道。

小结：

除了之前所说高规格的内饰用料外，H7在配置上也站在了一定高度，像前排座椅通风/加热、车道保持、并线辅助、360度全景倒车等等功能都一应俱全，另外H7所搭载的自动泊车系统支持垂直/侧方位和斜向三方位停车，系统对于空车位的扫描识别速度均令人满意。只是可视倒车反应速度太慢，往往我的倒车动作都结束了，系统图像仍然还在载入中，低分辨率摄像头让画面难以忍受，即便在白天仍充满颗粒感。